Работаем по всей России!
Только с юрлицами!

Ультразвуковой контроль колесной пары

Метод ультразвукового контроля колёсной пары помогает обнаружить скрытые дефекты, трещины, вызванные долгим сроком службы объекта. В случаях, когда прозвон не эффективен УЗК определяет несплошности, заводской брак и внутренние дефекты. Выделяют 3 метода ультразвукового контроля осей:

  • зеркально-теневой (ЗТМ);
  • теневой;
  • эхо-метод.

Для их проведения используют акустические устройства с возможностью воздействия УЗ волн (источник) и пьезоэлектрические приборы (приёмник). Нет необходимости снятия с рельс вагонов поезда или демонтажа подшипников — ультразвуковой контроль колёсной пары проводится на месте.

Осей колесных пар
Исследование любых материалов, в том числе не металлов
Высокая точность, высокая чувствительность к наиболее опасным дефектам, трещинам и непроварам.

Возможность проведения контроля без приостановки производства и эксплуатации проверяемого объекта.
Оперативность и мобильность исследования
Простота проведения и безопасность
Сравнительно невысокая стоимость

Ультразвуковой контроль осей колесных пар

Проведение ультразвукового контроля осей колесных пар имеют ряд направлений и выявляют усталостные трещины:

  • возникающие внутри оси;
  • в межзубчатых впадинах, обнаруженных на зубчатом колесе и шестерни редуктора;
  • в стержнях подвешивания редуктора;
  • в оси вала малой шестерни;
  • в ободьях колёсных пар.

Диагностирование ультразвуковым контролем колёс считается наиболее эффективным. Инженер фиксирует дефекты не только на поверхности, но и внутри детали.

Метод имеет единственный недостаток: не определяется глубина залегания несплошности. При ЗТМ ультразвук проходит сквозь изделие дважды, повышая чувствительность измерений.

Ультразвуковой контроль колесных пар вагонов

Сегодня ультразвуковой контроль колесных пар вагонов проводят по действующему ГОСТ 34513-2018 и руководству РД 07.09-97. В них указаны порядок и необходимые сроки проведения УЗК. Исследования проводятся для осей типа РУ1Ш-950, РУ-950 и др., с обеспечением свободного доступа к торцевой стороне оси.

Суть ультразвукового контроля колеса состоит в создании надёжного контакта между прибором с подачей волн и поверхностью детали. Контактная жидкость или индустриальное масло обеспечивает достоверную фиксацию изъянов. После излучения волн ультразвукового диапазона они проникают через материал и отражаются от пустот. Дефектоскоп при помощи индикаторов фиксирует "донные" сигналы. Нередко ультразвуковой контроль колёсных пар вагонов проводится во время ремонта.

Ультразвуковой метод неразрушающего контроля колесной пары

Доверить проведение ультразвукового метода неразрушающего контроля колёсных пар в Уфе и Республике Башкортостан важно проверенной организации, например, ООО "ЛКС". В своём арсенале мы используем современную технику для определения дефектов и скрытых механических повреждений.

Своевременный ультразвуковой контроль осей позволит сохранить работоспособность тяговых агрегатов и заменить дефектные запчасти для сохранения производительности.

Другие виды контроля:
Ответим на все Ваши вопросы:
Заполните заявку и мы Вам перезвоним
p
p
Или свяжитесь с нашими специалистами лично по телефону

Наш сайт использует cookies

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookies, которые обеспечивают правильную работу сайта.